廣聯(lián)達科技股份有限公司董事長、總裁袁正剛出席會議并作報告，分享系統(tǒng)性數(shù)字化支撐系統(tǒng)性精細化管理，助力建筑企業(yè)從“粗放管理”向“精益發(fā)展”跨越的最佳實踐，為建設行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供助力，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

當前，建筑業(yè)面臨市場困境、效益困境和客戶困境“三重困境”，袁正剛認為，未來，精細化管理是企業(yè)生存和發(fā)展之道。他說，雖然精細化管理并非新概念，但企業(yè)在推進精細化管理中往往存在諸多問題，包括設計階段專業(yè)協(xié)作低效、成本控制滯后；施工階段資源調(diào)度混亂，導致窩工或材料積壓，材料浪費與機械閑置嚴重，勞務工效低下，工序驗收不閉環(huán)，質(zhì)量和安全問題未及時整改等。

袁正剛分析，問題產(chǎn)生的原因，在于企業(yè)聚焦的仍是單階段、單要素的精細化管理，破解之道在于推行系統(tǒng)性精細化管理。系統(tǒng)性精細化管理需要系統(tǒng)性數(shù)字化產(chǎn)品的支撐，通過數(shù)據(jù)的有效連接，數(shù)據(jù)實時閉環(huán)支撐管理PDCA及時閉環(huán)，即通過設計算量一體化、設計施工一體化，實現(xiàn)項目全過程的系統(tǒng)性；通過工程量、計劃、物料、勞務等的精細化，驅(qū)動全過程PDCA閉環(huán)管理落地，實現(xiàn)施工管理的系統(tǒng)性。

袁正剛表示，作為數(shù)字建筑平臺服務商，廣聯(lián)達在系統(tǒng)性數(shù)字化建設方面進行了諸多探索實踐，打造出能夠全面賦能行業(yè)企業(yè)系統(tǒng)性精細化管理的系列產(chǎn)品。

袁正剛介紹，廣聯(lián)達基于國產(chǎn)自主BIM平臺，通過專業(yè)設計、數(shù)據(jù)協(xié)同、即時出量、一模多用，構(gòu)建全專業(yè)協(xié)同設計、設計算量一體化、設計施工一體化、設計運維一體化等一體化應用，實現(xiàn)設計品質(zhì)和項目經(jīng)濟性雙提升。

廣聯(lián)達新一代BIM施工圖設計工具——數(shù)維房建設計產(chǎn)品集，可以完成建筑、結(jié)構(gòu)、給水排水、暖通空調(diào)、電氣5個專業(yè)的BIM施工圖模型創(chuàng)建、計算模擬分析和出施工圖，真正實現(xiàn)全專業(yè)協(xié)同設計。某央企設計院某EPC項目投標價格2.3億元，應用該軟件，預算人員根據(jù)初步設計重新測算后發(fā)現(xiàn)，初步預計虧損2000萬元，與業(yè)主溝通迅速調(diào)整設計方案，避免了損失，改變了項目施工圖設計超概、施工難以變更的現(xiàn)狀，使設計在EPC項目中真正發(fā)揮了引領(lǐng)作用，提高了項目利潤。

廣聯(lián)達十年磨一劍，基于自主知識產(chǎn)權(quán)圖形平臺打造國產(chǎn)城市道路&公路全場景設計解決方案——數(shù)維基建一體化解決方案，集成一個軟件，具備路橋隧管全場景、高效率、高質(zhì)量、低投入的專業(yè)化設計能力，實現(xiàn)方案施工圖一體化、多專業(yè)協(xié)同、設計造價一體化。方案施工圖一體化，能夠充分表達設計意圖，方案階段“快”、兩階段銜接“順”、施工圖階段“精”；支持路、橋、隧、交、安等多專業(yè)協(xié)同一體化，實現(xiàn)多專業(yè)數(shù)據(jù)互認、多版本精準表達、多人分工快速集成、多方可視化溝通，顯著提升設計質(zhì)量。

廣聯(lián)達項目數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)（PMSmart）打造項目經(jīng)理的“智慧大腦”，以項目為中心，通過算量為基礎(chǔ)、進度為主線的邏輯，將項目全周期的算量、進度、物資、勞務等核心數(shù)據(jù)自動拉通，實現(xiàn)物資精細化管控、進度與資源協(xié)同、成本與風險雙控，幫助項目經(jīng)理實現(xiàn)從“救火式管理”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動決策”的轉(zhuǎn)型，為精細化管理落地提供有力工具。

聚焦勞務、物資、機械管理等要素，通過AI賦能業(yè)務全過程，讓業(yè)務環(huán)節(jié)提效，讓安全有保障，讓崗位作業(yè)減負。AI+勞務管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能采集，服務勞務人員精細化閉環(huán)管理，降低勞務用工管理風險，幫助項目節(jié)省1%勞務成本，助力企業(yè)實現(xiàn)監(jiān)管無憂、風險可控、費用節(jié)流、工效提升；AI+物資管理，AI自動識別，無需占用人力，實現(xiàn)材料量控、管理效果、作業(yè)效率的全面提升，助力項目物資管理省心、作業(yè)省力。AI+進度管理，應用“斑馬進度計劃”這一易用、好用的計劃編制工具，主打雙代號網(wǎng)絡圖，上手容易；一表多圖，支持輸出表格、橫道圖、網(wǎng)絡圖等多種計劃形式，便捷操作讓計劃編制效率提高3～9倍。

PMSmart+勞務管理，可以提前識別勞動力出勤不足、勞務班組降效導致的工程延期風險；PMSmart+物資管理，實現(xiàn)物資需用自動計算，使提量準確度提升50%，效率提升80%；PMSmart+進度管理，物資庫存不足早發(fā)現(xiàn)，降低項目斷料停工風險。

“量控”是公路項目成本精細化管理的核心。廣聯(lián)達打造公路量控方案，基于精準的動態(tài)工程量，以量控為抓手，AI+數(shù)字化技術(shù)為手段，聚焦收入量、分包量、物資量三大對象，貫穿施工過程算量、用量、控量三類場景，實現(xiàn)工程量貫通、兩量部位量控、成本核算溯源，讓項目成本管控更簡單、更高效，實現(xiàn)項目利潤提升1%。

在袁正剛看來，系統(tǒng)性精細化管理場景的實現(xiàn)，依賴多種數(shù)字化技術(shù)的深度融合，其中最強支撐是AI。由于建筑行業(yè)具有特殊性，不能簡單套用通用AI的邏輯，因此需要更懂行業(yè)、更能解決實際問題的“產(chǎn)業(yè)AI”。

最后，袁正剛總結(jié)，系統(tǒng)性技術(shù)賦能系統(tǒng)性數(shù)字化產(chǎn)品，讓項目的“數(shù)據(jù)通起來”，系統(tǒng)性數(shù)字化產(chǎn)品支撐系統(tǒng)性精細化管理，讓項目“成本降下來、利潤提上去”，助力建筑企業(yè)從“粗放管理”向“精益發(fā)展”跨越。